ШРУС наружный HAFT GA0307
Описание
ШРУС наружный комплект HAFT GA0307 ШРУС HAFT – основные конкурентные преимущества и конструктивные особенности: 1. Изготовление каждого элемента детали из высококачественной легированной конструкционной стали, отличающейся лучшими из возможных показателей по следующим параметрам: — износоустойчивость и долговечность; — теплопроводность и теплостойкость; — механическая прочность, твёрдость, ударную вязкость; — сопротивляемость коррозии; — электро- и магнитопроводимость; — вес. 2. Термическая обработка всех деталей на первоначальном этапе токами высокой частоты, позволяющая достичь наибольшей твердости рабочих поверхностей изделия. 3. Отсутствие зазоров в шарнирной сцепке, являющееся результатом использования алмазных резцов при полировке рабочих поверхностей наружной обоймы запчасти. Данная особенность обуславливает долгий срок службы приводных валов HAFT и предотвращает появление вибрации во всех скоростных диапазонах. 4. Пористое хромирование шариков и внутренней обоймы ШРУСов, а также заполированных в зеркало рабочих поверхностей, дающие возможность не только уменьшить уровень шума в процессе эксплуатации автотранспортного средства, но и существенно продлить срок эксплуатации трущихся деталей трансмиссии. Смазочный состав ШРУСов (шарниров равных угловых скоростей) HAFT – особенности и преимущества: — Создание данного состава из специально разработанной смазки, в которую добавлен дисульфид молибдена (MOS2). — Высокая прочность, обеспечивающая удерживание смазки на шарнире в процессе его эксплуатации. — Высокие показатели вязкости состава, предотвращающие его переход в жидкость и последующее стекание даже при высоких температурах в процессе работы автомобиля. — Прекрасные противозадирные характеристики, позволяющие предотвратить повреждение поверхностей деталей в месте их соприкосновения. — Увеличение срока эксплуатации шарниров равных угловых скоростей за счет антикоррозийных свойств смазочного состава. — Высокая адгезия и способность к водоотталкиванию, дающие в сочетании прочное соединение молекул смазочного состава с рабочей поверхностью шарнира. — Механическая и физико-химическая стабильность смазочного состава, позволяющая ему сохранять все вышеперечисленные свойства в неизменности в течение весьма продолжительного срока.
